Crédito Divulgação Internet
18/08/2022
A construtora Andrade Gutierrez S.A., em parceria com a Volvo e a ACR, lançou um caminhão não tripulado para obras de maior risco no mercado de mineração e construção pesada. O veículo, que pode ser manipulado apenas em áreas confinadas sem pedestres, foi batizado de 4.ZERO em referência à engenharia do futuro.
O novo caminhão foi desenvolvido a partir do modelo off-road FMX da Volvo, com integração a rede inteligente. O veículo recebeu modificações que permitem uma movimentação mais autônoma e integrada a uma rede inteligente, capaz de conduzir o veículo sozinha.
“É o primeiro caminhão que sai direto da linha de produção preparado para atuar via controle remoto. O grande salto tecnológico dessa solução está no VDS (Volvo Dynamic Steering), um avançado sistema de direção criado pela marca, que é totalmente integrado ao veículo e controla a condução com alta precisão. Não é preciso instalar sensores ou atuadores paralelos. Motor, transmissão, freios, direção VDS, tudo é original, o que garante mais segurança e disponibilidade ao veículo”, explicou Jeseniel Valério, gerente de Engenharia de Vendas da Volvo.
O 4.ZERO possui tração 6 X 4 e capacidade de até 42 toneladas. A ACR comercializa um modelo de transmissão via rádio HBC Radiomatic, produzido por uma empresa alemã, e empregou esse sistema para controlar o caminhão. A
O modelo de caminhão criado pela Volvo e Andrade Gutierrez S.A. pode ser manipulado pelo controle remoto apenas em áreas fechadas, ou seja, sem a presença de pedestres circulando. Isso garante a segurança das operações na mineração e construção civil. No entanto, o caminhão também pode ser operado por pessoas pelo método tradicional de direção e em qualquer ambiente.
O painel tem diversas opções para quem comanda o veículo, o qual pode ter direção rápida ou lenta, conforme a necessidade das obras. O câmbio é totalmente automatizado pela Volvo para ajudar na mobilidade remota e garantir a tração necessária.
“Apoiados na Engenharia 4.0, estamos sempre buscando soluções inovadoras, e identificamos uma grande oportunidade para contribuir com o desenvolvimento do setor de infraestrutura e mineração. O uso desse caminhão em nossos serviços nos levará a melhores resultados em operações de transporte de materiais, diminuindo o risco e trazendo confiabilidade e segurança”, João Martins, presidente da Andrade Gutierrez.
A tela oferece até 20 opções para coordenar todos os movimentos do caminhão inédito, além de alertas sonoros que garantem a segurança. O veículo está equipado com 7 câmeras para garantir a qualidade dos movimentos e pode ser feita a transmissão de sons para todos os que estiverem presente na cabine.
O caminhão pode ser operado remotamente, por um profissional treinado, com imagens transmitidas para dois televisores no cockpit, a cabine de operação, por sinal de rádio com alcance de até 2 km.
O 4.ZERO também se destaca por ser o único do mercado que permite a imediata alternância entre os modos tripulado e não tripulado, mantendo todas as funcionalidades, sem necessidade de adequações mecânicas. Também é o único que pode ser fornecido de fábrica já preparado para receber e atuar com sinais de rádio controle.
