Crédito Divulgação Iveco
06/01/2026
O mercado argentino de veículos comerciais pesados fechou 2025 com expressivo crescimento de 43,4%, com a comercialização de 21.132 unidades, contra as 14.738 de 2024. O resultado consolida a retomada sustentável do mercado que, de 2023 para 2024, já havia crescido 4,0%.
Conforme dados da SIOMMA, entidade responsável pela mensuração das estatísticas de vendas do mercado argentino, em praticamente todos os meses deste ano, o desempenho foi superior aos de 2024 e 2023. Apesar do maior volume de vendas mensais ter se concentrado nos três primeiros trimestres do ano, o desempenho no último trimestre foi menor, mas ainda assim acima dos dois anos anteriores.
Como vem acontecendo nos últimos três anos, dezembro foi o período com menor volume de vendas, com 951 unidades, 18,4% abaixo das 1.160 do mesmo mês de 2024. Tradicionalmente, janeiro e dezembro são os períodos mais fracos na comercialização de veículos comerciais na Argentina.
Mercedes-Benz amplia liderança entre as marcas
A Mercedes-Benz manteve a liderança de mercado e ampliou a vantagem para a segunda colocada, a IVECO, A montadora atingiu a venda de 7.862 unidades, com crescimento de 27,8% sobre as 6.150 de 2024 e elevou a sua participação de mercado de 37,0% para 41,7%. A IVECO ficou em segundo, com 4.773 veículos, 11,5% a mais do que os 4.280 de ano anterior, e colocou três de seus modelos de caminhões, STRALIS, IVECO 170 E e IVECO TECTOR, como os mais vendidos do mercado e que, juntos, representaram quase 70% do volume total da marca.
A Scania ficou em terceiro lugar, com 3.270 unidades, seguida pela Volkswagen, com 1.943, e pela Volvo, com 1.240. A Foton ficou em sexto lugar, com 706 veículos comercializados no país, superando a Agrale, pelo segundo ano consecutivo, que tradicionalmente, ocupava essa colocação, e fechou o ano em sétimo, com 523 unidades.
Entre os modelos de veículos comerciais, o IVECO STRALIS foi o mais vendido com 1.183 unidades e participação de mercado de 5,6%, seguido pelo IVECO 170 E, com 1.165 (5,5%), e pelo IVECO TECTOR, com 956 unidades (4,5%). A Mercedes-Benz ocupou de quarta à oitava colocação, O primeiro modelo da marca foi o Atego 1932, com 796 unidades, seguido pelo Mercedes-Benz Actros 2545, com 765, pelo Atego 1732, com 750 unidades, pelo Atego 1721, com 649, e pelo chassi de ônibus Mercedes-Benz O 500, com 544 unidades. O caminhão Volkswagen Constellation 17.280, ficou na nona colocação, com 502, seguido pelo Scania P420, com 476 unidades.
