Crédito Divulgação ao Autor
06/08/2025
O mercado chileno de veículos comerciais pesados começou o segundo semestre com o mesmo bom ritmo registrado desde o final do ano passado. Em julho, foram vendidas 1.380 unidades, com elevação de 23,5% em comparação com as 1.117 do mesmo mês de 2024.
O grande destaque do mês foi a comercialização de 360 ônibus, 275% acima das 96 unidades do mesmo mês de 2024, principalmente devido à incorporação de ônibus ao programa RED Movilidad na capital Santiago e nas regiões, que representaram 61% das vendas de julho.
Em caminhões, as vendas se mantiveram praticamente estáveis, com 1.020 veículos, 0,1% abaixo das 1.021 do ano anterior.
No acumulado do ano, as vendas de caminhões e ônibus seguem aquecidas, com 8.763 unidades, 14,2% a mais do que os 7.676 veículos de janeiro a julho do ano passado.
A comercialização de ônibus totalizou 1.701 unidades, com elevação de 59,1% em relação às 1.069 unidades dos sete primeiros meses de 2024.Já o segmento de caminhões apresentou aumento de 6,9%, com 7.062 unidades emplacadas nos primeiros sete meses do ano, em comparação com as 6.607 unidades. Mais uma vez, a renovação da frota tem sido uma das principais causas desse desempenho, especialmente no segmento de caminhões médios e leves, veículos utilizados principalmente nas indústrias produtivas do país.
Entre as marcas, a liderança em caminhões segue com a Mercedes-Benz, com 961unidades emplacadas, seguida pela Chevrolet, com 743, e Volvo, com 680 veículos. Em ônibus, a chinesa ZHONGTONG Bus lidera, com 528 unidades, seguida pela Mercedes-Benz, com 355, e King Long, com 235 veículos. Cabe destacar que a ZHONGTONG Bus venceu licitação para fornecer 895 ônibus 100% elétricos Série N para o programa RED.
ZHONGTONG Bus no Chile
A ZHONGTONG Bus, subsidiária do Shandong Heavy Industry Group, ingressou no mercado chileno em 2007, de maneira tímida, mas foi conquistando mais participação ao longo desses 18 anos.
Em 2021 e 2022, forneceu os primeiros ônibus de turismo H12Plus 100% elétricos para o Chile, apoiando as operações de ônibus de transporte diário nas zonas de mineração de cobre do país. Esses pedidos estabeleceram recordes chineses para exportações de ônibus de turismo 100% elétricos.
Em 2023, 40 ônibus elétricos ZHONGTONG entraram em serviço em Antofagasta, marcando a primeira cidade chilena, além de Santiago, a adotar ônibus elétricos em massa. Em maio de 2024, outros ônibus elétricos ZHONGTONG série N foram entregues para Rancagua, na província de O’Higgins.
Em 2025, novas unidades do modelo H12Plus da ZHONGTONG foram fornecidas para os mercados de turismo e transporte do Chile.
