Crédito Divulgação Internet
10/11/2023
O mercado colombiano de veículos comerciais apresentou significativa retração de 59,4% em outubro, em relação ao mesmo mês de 2022, com queda em todos os segmentos do mercado. Segundo dados da Andemos (Associação Nacional de Mobilidade Sustentável), foram vendidos 1.437 veículos, contra 3.543 unidades do mesmo mês do ano anterior.
Segundo a entidade, os resultados registrados em outubro são consequência de um ambiente com queda de confiança do mercado, recessão econômica, elevadas taxas de juros bancários e dificuldade para o acesso ao crédito.
A categoria de caminhões com PBT (Peso Bruto Total) até 10,5 toneladas fechou o mês de outubro com 964 veículos e retração de 61,2% na comparação com as 2.487 unidades vendidas em outubro de 2022. O segmento de cavalos mecânicos, com PBT acima de 10,5 toneladas, registrou vendas de 371 unidades, com queda de 54,0% em compração com os 806 faturados em igual mês de 2022, e o dos veículos de transporte de passageiros (ônibus e micro-ônibus), com a venda de 102 unidades, 59,2% abaixo do volume de 250 veículos faturados em outubro do ano passado.
O mesmo ocorreu com as vendas acumuladas nos dez primeiros meses do ano. No segmento de veículos com PBT até 10,5 toneladas foram vendidas 14.515 unidades, 39,3% abaixo do total de 23.926, obtido em 2022. No de caminhões com PBT acima de 10,5 toneladas, foram 4.465 veículos, 38,2% abaixo das 7.221 unidades do ano anterior. E na categoria de veículos para o transporte de passageiros atingiu a venda de 1.890 unidades, 23,0% menos que os 2.456 registrados no mesmo mês de outubro de 2022.
Veículos elétricos
Os veículos comerciais pesados elétricos e híbridos tiveram queda de 69,0% nas vendas acumuladas entre janeiro e outubro de 2023. Foram 420 unidades, contra as 1.356 no mesmo período do ano passado. Em ônibus, a queda foi de 97,9%, com apenas 21 unidades em relação às 1.006 de 2022. Mas em caminhões, houve crescimento de 14%, com 399 veículos, contra 350. No segmento pesado, foram 5 unidades contra apenas uma em 2022 e evolução de 400,0%. Em caminhões até 10,5 toneladas, o aumento foi de 12,9%, com 394 unidades no período de janeiro a outubro, contra 349 no mesmo período de 2022.
