Crédito Divulgação Internet
29/09/2023
A Maersk Brasil Brasmar Ltda, pertencente ao A. P. Moller-Maersk Group, anunciou no final de setembro, que conduziu um projeto piloto para promover o uso de caminhões elétricos no transporte de cargas de clientes no Brasil. O grupo fez testes com cavalos mecânicos que permitem o transporte rodoviário de contêineres (FCL) e um dos objetivos foi analisar as possibilidades de fornecer conectividade no modal rodoviário.
Os veículos de duas fabricantes distintas circularam, ao longo de duas semanas, na região metropolitana de São Paulo, em um roteiro de 100 km, envolvendo as regiões de Barueri, Barra Funda e São Bernardo do Campo – cidade em que se encontra o ponto de recarga – e em um trecho de 230 km, entre o Porto de Itapoá e a cidade Araquari (ida e volta), em Santa Catarina.
“A conectividade intermodal é fundamental para conectar a população do Brasil com os produtos que chegam e são exportados nos portos. Com 60% dos brasileiros vivendo a menos de 200 km da costa, a cabotagem é vital, mas a integração de ferrovias, caminhões e centros de distribuição de apoio é fundamental para garantir uma logística integrada de ponta a ponta”, explica Karin Schoner, presidente para a Costa Leste da América do Sul na Maersk.
Ela conta que a Maersk está construindo uma rede no Brasil para integrar a logística dos clientes com foco na redução de emissões.
“Nossa avaliação de alternativas sustentáveis, incluindo caminhões pesados eletrificados, em uma região em que essas opções são limitadas, nos fornece insights valiosos para impulsionar o progresso tangível em direção ao nosso compromisso de alcançar o net-zero até 2040″, completa.
Para os projetos pilotos, a Maersk instalou estações de carregamento elétrico em suas áreas operacionais para serem utilizadas à noite. A prioridade é energia de fontes 100% renováveis, um requisito para o investimento em infraestruturas locais e o apoio das regulamentações regionais, na visão da companhia.
No entanto, essas soluções ainda estão disponíveis em uma escala limitada. O teste no Brasil é um passo para determinar a escalabilidade da integração dessas soluções ao portfólio de produtos da região.
