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15/08/2025
Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (Fabus), a produção brasileira de carrocerias de ônibus segue em crescimento. Em julho, foram produzidas 2.085 unidades, 8,6% a mais do que as 1.920 carrocerias de julho de 2024 e 3,2% em comparação com os 2.021 veículos fabricados em junho deste ano.
No acumulado de janeiro a julho de 2025, a produção de ônibus aumentou 6,3%, com 13.685 unidades, em relação aos 12.872 veículos fabricados nos sete meses do ano passado. Do total de ônibus fabricados em 2025, 5.622 unidades foram de modelos urbanos, com aumento de 8,1% em relação ao mesmo período de 2024 (5.203 unidades), 4.421 veículos de rodoviários, 19,2% a mais que janeiro a julho de 2024 (3.709 unidades), e 2.922 unidades de micro-ônibus, com redução de 24,7% sobre os 3.881 fabricados de janeiro a julho do ano passado.
Entre as encarroçadoras, a Marcopolo produziu 5.494 unidades (incluindo 1.365 unidades da marca Neobus), seguida pela Caio Induscar, com 4.358, a Mascarello, com 1.779, a Comil 1.071, Carbuss (Busscar), 584 e a Irizar 399 carrocerias.
O bom desempenho do setor está relacionado ao crescimento no mercado internoe nas exportações. No Brasil, foram entregues 11.817 ônibus, 3,6% a mais que no mesmo período de 2024 (11.4077 unidades). Para o exterior, foram enviados 1.868 veículos, com aumento de 27,3% em relação aos 1.468 veículos exportados no mesmo período de 2024. Desse volume, 1.513 foram modelos rodoviários, 231 urbanos, 115 micro-ônibus, oito miniônibus e um modelo intermunicipal. A Marcopolo segue como líder nas exportações, com 998 ônibus, seguida pela Irizar, com 395, Caio, com 185, Comil 152, Busscar 111 e a Mascarello, com 27 veículos.
