Crédito Divulgação Internet
08/01/2023
O mercado brasileiro encerrou o ano de 2023 com a venda de 128.777 veículos comerciais pesados (caminhões e ônibus), com queda de 12,05% em comparação com as 146.429 unidades faturadas durante o ano de 2022. Os dados são da Fenabrave (Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores) e apontam que a entrada da tecnologia Euro 6 para emissões de poluentes foi o principal motivo para essa queda.
O presidente da Fenabrave, Andreta Júnior, declarou que o segmento de caminhões apresentou a maior queda, com 16,4% e 104.155 unidades, contra 124.569 do ano anterior. Mas que foi gradativamente se recuperando no decorrer do ano e se ajustando às taxas de juros bancários que foram reduzidas e que a forte safra agrícola também beneficiou o setor.
O segmento de ônibus, com a retomada das empresas transportadoras rodoviárias e a ampliação dos programas governamentais, especialmente o Caminho da Escola, apresentou crescimento de 12,6%, com 24.622 veículos, contra 21.860 de 2022. Apesar da entrada em vigor da legislação Euro 6, a grande demanda no primeiro trimestre e a contínua renovação de frota das operadoras do transporte coletivo urbano e rodoviário permitiu o crescimento.
A disputa pelas principais posições do mercado foi mantida pelo rigoroso equilíbrio entre a Volkswagen Caminhões e Ônibus e a Mercedes-Benz, no segmento de venda mensal de caminhões com domínio da Volkswagen nas vendas acumuladas, com o total 27.015 veículos e 25,94%, sobre a Mercedes-Benz com 26.236 unidades e 25,19%.
No segmento de ônibus, a Mercedes-Benz foi a líder com ampla vantagem sobre as demais fabricantes. Foram 14.519 unidades e 59,0% de participação de mercado, seguida pela Volkswagen Caminhões e ônibus, com 4.503 veículos (18,2%) e a Marcopolo, com os micro-ônibus Volare, com 3.317 unidades e 13,5% de participação nas vendas totais.
Os 10 veículos mais vendidos
1 – Volvo FH 540 – Pesado – 7.200 unidades
2 – Volkswagen Delivery 11.180 – Médio – 4.518
3 – DAF XF 530 – Pesado – 4.136
4 – Volvo FH 460 – Pesado – 3.783
5 – DAF XF 480 – Pesado – 3.210
6 – Scania R460 – Pesado – 2.851
7 – Scania R450 – Pesado – 2.328
8 – Mercedes-Benz Atego – Semipesado – 2.022
9 – Volvo FM 290 – Semipesado – 1.917
10 – Mercedes-Benz Atego 2730 – Semipesado – 1.847 unidades
