BRASIL

Venda de caminhões cai e de ônibus cresce no mercado brasileiro

Crédito Divulgação Volkswagen

14/01/2026

As vendas de caminhões e de ônibus no Brasil tiveram desempenho diverso em 2025. Segundo dados divulgados pela FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, em caminhões houve queda de 8,7, com 110.873 unidades, contra 121.373 do ano anterior. Em ônibus, crescimento de 4,2%, com 28.644 veículos, em comparação com 27.674.

A Volkswagen manteve a liderança de mercado em caminhões, com 30.200 unidades e 27,2% de participação, seguida pela Mercedes-Benz, com 29.828 unidades e 26,9%, e pela Volvo, com 20.073 veículos e 18,1% de market share.

No segmento de chassis de ônibus, a liderança ficou com a Mercedes-Benz, com 14.244 unidades e 49,4% de participação, seguida pela Volkswagen Caminhões e Ônibus, com 5.819 veículos e 20,2%, seguida pela IVECO, com 3.295 unidades e 11,4%, bem próximo da Marcopolo (com os micro-ônibus da marca Volare), com 3.246 unidades e 11,3% de participação.

Volkswagen Delivery 11.180 é o caminhão mais vendido do Brasil

Entre os modelos, o caminhão mais vendido no Brasil e 2025 foi o Volkswagen Delivery 11.180, com 6.543 unidades, desbancando pela primeira vez o pesado Volvo FH 540, com 5.403 unidades, até então líder desde 2019. No ranking dos 10 mais vendidos figuram ainda os pesados Volvo FH 460, com 3.613, seguido do DAF XF 530, com 3.480, Volvo VM 360, com 3.254, o leve Mercedes-Benz Accelo 1017, com 3.210, os pesados Scania R 460, com 2.599, e DAF XF 480, cm 2.296, e Volvo FH 500, com 2.223, e o médio Mercedes-Benz Accelo 1117, 2.155 unidades comercializadas.

Venda de caminhões elétricos cai 23,1%

A venda de caminhões elétricos apresentou recuo de 23,1% em 2025, na comparação com o ano anterior. Foram 369 unidades comercializadas, contra 480 de 2024. A JAC foi a marca mais vendida de caminhões elétricos, com 164 unidades, seguido pelo , com o modelo e-Delivery, com 86, e a Foton, com 34 unidades. Entre as dez marcas mais vendidas aparecem ainda Nanjing, com 28 veículos, Tesla, com 23, Sany, com 13, Mercedes-Benz, com 7, XCMG, com 4, Fuso, com 2, e Agrale, Higer e Scania, com apenas uma unidade cada.

Fenabrave prevê crescimento de 35 em 2026

A Fenabrave divulgou suas projeções para o mercado brasileiro de veículos comerciais pesados, que deverá crescer 3.0%, com cerca de 145.000 unidades, sendo 115 mil caminhões e 30 mil ônibus.

Em caminhões, a perspectiva da entidade é atingir 115 mil unidades, com elevação de 3,5% e aposta no programa Move Brasil, recentemente lançado e que oferece até R$ 10 bilhões em financiamentos pelo BNDES para compra de caminhões novos e usados, para impulsionar o mercado. Em ônibus, a previsão é de elevação de 3.0%, com quase 30 mil unidades.

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