Crédito Divulgação Internet
16/08/2022
A Volkswagen Caminhões e Ônibus apresentou recentemente no Brasil a sua nova geração da família de chassis de ônibus Volksbus, que incorpora a experiência acumulada ao longo das últimas três décadas para maior economia, conforto e robustez.
A VWCO lançou os novos Volksbus 11.180 S e 17.230 S, ambos com suspensão a ar, sucessores dos modelos mais vendidos da VW. São os primeiros integrantes da nova família de ônibus que atendem às normas de emissão de poluentes do Proconve P-8 (equivalente ao Euro 6), e que contam com o que há de melhor em termos de tecnologia.
Os veículos da montadora chegam com novidades tecnológicas para suprir necessidades do segmento em segurança, conforto e rentabilidade.
No quesito conforto, os novos chassis de ônibus da Volkswagen dispõem de uma ergonomia adaptada a fim de oferecer uma melhor manobrabilidade e direção aprimorada para os motoristas. Por esse motivo, o painel de instrumentos passa a ter um melhor ângulo de visão e funcionalidades exclusivas, o que favorece a operação do veículo. Além disso, o volante foi remodelado e a alavanca de marchas foi reposicionada, tornando a experiência na direção muito mais fácil.
No caso do Volksbus 17.230, o cliente ainda pode escolher a configuração com transmissão automática ou manual. Os ônibus da linha também contam com a suspensão pneumática, fator que proporciona conforto ao motorista do veículo e passageiros.
Os chassis de ônibus agregam o que há de mais moderno no mercado. É o caso do controle de estabilidade (ESC), tecnologia que evita derrapagens e diminui riscos de perda do controle da direção e que a VWCO antecipa em seu portfólio para 2023.
Mesmo nas versões com transmissão manual, os Volksbus 11.180 e 17.230 já vêm equipados com o assistente de partida em rampa (HSA), cujo objetivo é auxiliar os motoristas para partidas sem dificuldades, mesmo em subidas íngremes. Por fim, o bloqueio de partida de portas abertas vem para oferecer ainda mais segurança para o passageiro e impede também que sejam abertas em movimento.
A economia é um dos grandes trunfos dos novos ônibus VW: a nova tecnologia embarcada dos veículos disponibiliza informações e avaliações sobre o desempenho do operador em suas rotas, bem como recomenda a melhor forma de direção para aprimorar o consumo de combustível. Além disso, o Volksbus 11.180 tem novos entre-eixos, o que representa uma maior flexibilidade de configurações de acordo com a necessidade da operação.
Equipados com motor Cummins ISF 3.8L de 175 cv e MAN D08 34 de 225 cv, respectivamente, os chassis Volksbus 11.180 e 17.230 aliam desempenho e economia de combustível, atendendo à regulamentação de emissões com tecnologia SCR.
