Crédito Divulgação Allison Transmission
06/11/2026
A Allison Transmission, líder global em soluções de propulsão para veículos comerciais médios e pesados, estará presente na 25ª edição do Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga — Fenatran. Em seu estande, a companhia exibirá sua linha de transmissões totalmente automáticas, com foco no fornecimento para caminhões movidos a gás e biometano para promover a mobilidade limpa no transporte pesado.
As vantagens dos caminhões movidos a gás e biometano incluem custos operacionais reduzidos, sustentabilidade ambiental e conforto para o motorista. Os principais benefícios incluem custos de combustível mais baixos, maior vida útil do motor e menor impacto ambiental — os caminhões a gás também operam de forma mais silenciosa e emitem até 90% menos CO2 do que os veículos tradicionais movidos a diesel.
Os caminhões modernos movidos a gás oferecem torque e potência muito semelhantes aos seus equivalentes a diesel, embora possam apresentar pequenas variações de desempenho dependendo das condições de operação. É exatamente aí que os investimentos automáticos desempenham um papel fundamental na equalização do desempenho entre os dois combustíveis. A tecnologia Continuous Power Technology ™ da Allison Transmission utiliza um conversor de torque hidráulico que multiplica a potência do motor para melhorar significativamente a partida, permitindo que os veículos movidos a gás tenham desempenho semelhante ao de seus equivalentes ao diesel.
Portfólio em exposição
Entre as inúmeras opções da Allison para caminhões de todos os portes e potências, incluindo os modelos hiperpesados voltados para a construção e a mineração, a empresa mostrará alguns dos destaques de sua linha. O destaque é a transmissão de 9 velocidades, que chegou recentemente ao Brasil e desponta como uma das principais atrações da marca na feira. Com nove marchas à frente e três overdrives, a transmissão oferece desempenho superior, maior eficiência, integração e manutenção simplificada, alta capacidade (380 cv, 1.220 Nm e PBT de até 26 toneladas*) e novidades.
Série 3000 ™: essa linha oferece capacidade nominal de até 450 cv (336 kW), 1.695 Nm de torque e PBT de 44.500 kg*, sendo a mais versátil e comercializada no país.
Série 4000 ™: com capacidade nominal de até 800 cv (597 kW) e torque de 3.200 Nm, foi projetada para veículos pesados em aplicações exigentes, como construção, mineração e energia.
*especial da aplicação.
Além de seus produtos, a Allison exporá no seu estande dois chassis movidos a GNC equipados com transmissões automáticos Allison — modelos extremamente bem-sucedidos em suas aplicações —, além de um utilitário com características off-road .
Agrale A 11.000 GNV e Biometano – Automático
Os veículos da linha A da Agrale, com PBT de até 10.800 kg, foram idealizados para quem procura o equilíbrio entre potência, economia e bom desempenho na distribuição urbana de mercadorias e em trechos rodoviários curtos, desenvolvidos com foco em eficiência urbana, baixas emissões de carbono e redução de custos operacionais por operação rodado.
Volkswagen 26.280 GNV e Biometano – Automático
O chassi rígido é voltado para a coleta de resíduos. O modelo combina uma potência equivalente quando comparado com versões a diesel com menores emissões de poluentes e redução do nível de ruído durante a operação. Equipado com uma transmissão automática Allison da Série 3000, é homologado para 23.600 kg (com capacidade técnica total de até 27.600 kg).
Agrale Marruá AM250 4×4 automático sem saída de estrada
Ainda no estande da Allison, será apresentado um Agrale Marruá AM250 com tração 4×4, capacidade para transportar 2.715 kg e peso bruto total de 5.700 quilos. Pronto para qualquer desafio, o veículo recebeu a transmissão Allison 1000 xFE™, idealizada para proporcionar maior durabilidade e eficiência nas operações off-road , bem como maior capacidade de tração e locomoção nos mais diversos tipos de terreno.
“Estar presente mais uma vez na Fenatran é uma oportunidade ímpar para fortalecermos o protagonismo da empresa na sua jornada rumo à eficiência e à mobilidade sustentável nos veículos comerciais”, afirma Ricardo Tapia, Diretor Regional para México, América Central e Caribe, da Allison Transmission. “Neste ano, destacamos como os nossos investimentos são fundamentais para equiparar e melhorar o desempenho dos modernos caminhões movidos a Gás Natural Comprimido (GNC), garantindo alta capacidade de partida e redução de custos operacionais”.
