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22/09/2026
A INDCAR, empresa líder no design e fabricação de carrocerias para micro-ônibus, participa da FIAA 2026 em um momento de crescimento e consolidação de seus negócios na Espanha. A empresa, que prevê atingir € 70 milhões em faturamento e 625 unidades em 2026, apresenta a mais recente evolução do seu modelo Spica, referência de sua linha premium com chassi Mercedes-Benz.
Além do novo Spica, a INDCAR apresenta três modelos de sua linha: o Wing e o e-Mobi City (100% elétrico), ambos baseados em plataforma Iveco, e o Shaula, integrante da linha premium e desenvolvido sobre chassis Mercedes-Benz.
Evolução do Spica
Um dos principais destaques da INDCAR na FIAA é a mais recente evolução do Spica, um dos modelos de referência de sua linha premium baseada em chassis Mercedes-Benz. A atualização incorpora melhorias em design, conforto, tecnologia e eficiência, incluindo novos painéis laterais de poliéster pultrudado, aprimoramentos acústicos e de iluminação, uma nova geração do sistema multimídia e uma segunda bateria original Mercedes-Benz com proteção contra descarga profunda.
O veículo atualizado também permite uma redução de aproximadamente 3% no peso, melhorando a eficiência e a capacidade de carga útil, ao mesmo tempo em que incorpora melhorias na câmera traseira, no gerenciamento eletrônico e em diversos elementos projetados para facilitar a manutenção.
Com essa evolução do Spica, a INDCAR apresenta uma das principais novidades de sua linha na FIAA e reforça seu compromisso em continuar desenvolvendo soluções adaptadas às necessidades do transporte de passageiros
Crescimento e consolidação na Espanha
A INDCAR prevê atingir € 70 milhões em faturamento e 625 unidades em 2026, mantendo a trajetória de crescimento dos últimos anos. Em 2025, a empresa encerrou mais um ano recorde, alcançando novos patamares de faturamento e produção e consolidando ainda mais a trajetória de crescimento iniciada em anos anteriores.
O mercado espanhol desempenha um papel fundamental nessa evolução. Entre 2024 e 2026, as vendas da INDCAR na Espanha cresceram de €5 milhões para €16 milhões, impulsionadas também por novos contratos firmados com operadoras como Guaguas Municipales, TUSGSAL, EMTUSA e Soler i Sauret. Um dos projetos mais significativos é o contrato com a TMB (Transports Metropolitans de Barcelona), associado ao novo projeto da marca, o Spica Low Entry, desenvolvido para serviços de transporte urbano.
Esse crescimento também fortaleceu a posição da INDCAR no mercado espanhol de micro-ônibus, onde a empresa detém uma participação de 23% nos segmentos de 5,5 t e >6 t, com uma linha que inclui os modelos Wing, Mobi, Shaula e Spica. Sua posição é particularmente forte no segmento acima de 6 toneladas, no qual a INDCAR detém 62% de participação de mercado. Nesse segmento, o Iveco Wing permanece como o produto líder no mercado espanhol. “Somos uma referência clara no segmento acima de 6 toneladas”, afirma Gaël Queralt, CEO da INDCAR.
Essa evolução faz parte do processo de consolidação da INDCAR em novos mercados europeus, incluindo Suíça, Finlândia, Suécia e Alemanha.
Sobre a INDCAR
A INDCAR é uma empresa familiar sediada em Arbúcies (Girona), especializada no projeto e na fabricação de carrocerias para micro-ônibus. Com mais de 135 anos de história, a empresa consolidou-se como líder europeia em seu setor. Atualmente, a INDCAR conta com mais de 360 profissionais e produz mais de 600 unidades por ano, exportadas para mais de 10 países europeus. Sua estrutura industrial compreende três unidades de produção na Espanha e na Romênia — ambas certificadas pelas normas ISO 9001 e ISO 14001 — e dois escritórios comerciais na França e na Itália, o que permite uma forte proximidade com os clientes nos principais mercados.
A empresa destaca-se pelo compromisso com a inovação, a qualidade e a mobilidade sustentável, oferecendo soluções personalizadas para as necessidades de transporte de passageiros e contribuindo para o desenvolvimento de um transporte público mais eficiente e ecológico.
