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30/06/2026
A Scania acaba de entregar 100 caminhões 6×4 movidos a gás e/ou biometano para a TransJordano. As unidades fazem parte do projeto Corredor Verde, uma iniciativa da empresa que une frota, combustível renovável e infraestrutura de abastecimento com foco na redução de emissões no transporte rodoviário.
A chegada dos novos veículos dá vida a um projeto desenvolvido em parceria entre a TransJordano, a Scania e a GarageLog, empresa do grupo TransJordano. A proposta é estruturar um corredor logístico que permita não apenas o uso do biometano pela frota própria, mas também o abastecimento de outros transportadores que adotem esse combustível.
Temos o recorde de 10 anos sem acidentes de grande potencial. Nossa frota tem idade média de dois anos, bastante atualizada, o que também contribui para a sustentabilidade no transporte”, comenta João Bessa, fundador e presidente da TransJordano.
A entrega dos 100 caminhões se soma a um movimento mais amplo da transportadora. Fundada em 1998, a TransJordano atua no transporte rodoviário de cargas, com foco principalmente em produtos perigosos. Ao incorporar caminhões movidos a biometano em sua frota, a empresa avança em uma estratégia alinhada às transformações do setor logístico e à busca por soluções que reduzam emissões no transporte de cargas.
Corredor Verde
Os novos Scania irão operar em uma rota estruturada. “Os caminhões irão abastecer três pontos de abastecimento que nós chamamos de Corredor Verde de São Paulo. Eles vão ser em Sumaré, Cubatão e Ribeirão Preto, operados pela empresa do grupo TransJordano que se chama GarageLog”, afirma Joyce Bessa, Diretora de ESG e Relações Institucionais da TransJordano.
Segundo a executiva, o projeto vai além da frota própria. “Fico muito feliz de conceber esse projeto junto com meu irmão e minha família porque ele vai ser uma virada de chave para a logística e para o biometano no Brasil. Vão ser os três primeiros pontos de abastecimento de biometano e não vamos somente abastecer a frota da TransJordano, mas todas as frotas do Brasil movidas a biometano.”
A escolha pelo biometano está diretamente ligada ao futuro do transporte. De acordo com o empresário, essa operação deve reduzir 6.486 toneladas de CO2 por ano apenas nesta primeira etapa do projeto. “O Brasil é um campeão em energia renovável e energia limpa, mas perde em descarbonização porque 65% da frota brasileira é movida a diesel. Então veio o biometano para quebrar esse paradigma, nós abraçamos a causa e vamos continuar levando isso em frente para ter descarbonização em grande escala”, sinaliza o presidente.
Esse relacionamento próximo entre a TransJordano e a Scania vai além da entrega dos veículos e se estende ao suporte técnico e à manutenção da frota, aspectos ainda mais relevantes em uma iniciativa desse porte. “Estamos estudando a implantação de um ponto de atendimento de Serviços Dedicados Scania (CWS) dentro da própria GarageLog, em Sumaré. A ideia é oferecer ainda mais agilidade na manutenção da frota, evitando o deslocamento dos caminhões até a concessionária. Vale lembrar que esses veículos já saem de fábrica com o plano de manutenção Scania Pro Premium, o que reforça nosso compromisso com disponibilidade e eficiência operacional”, afirma Roberto Mota, diretor geral da WLM Quinta Roda, a Casa Scania responsável pelo atendimento e acompanhamento da operação da TransJordano.
Tecnologia e viabilidade
Para a Scania, participar de projetos como o Corredor Verde da TransJordano reforça seu posicionamento como parceira dos clientes na transição energética, oferecendo soluções que unem sustentabilidade, eficiência operacional e viabilidade econômica.
“O projeto com a TransJordano abre um novo leque para a comercialização de caminhões movidos a biometano, especialmente com a configuração 6×4, que permite transportar mais carga. Essa operação representa a maior venda de caminhões a biometano nessa tração para um único cliente e mostra a evolução técnica da nossa linha”, destaca André Gentil, gerente de Vendas de Soluções a Frotistas da Scania Operações Comerciais Brasil.
“Nossa mensagem para o futuro é essa: construir um futuro melhor para a nossa geração, a dos nossos filhos e para toda a sociedade e todo o Brasil. Nosso propósito é muito grande e esse projeto marca, mais uma vez, o nosso compromisso de levar tranquilidade no abastecimento da sociedade de uma forma muito sustentável”, conclui Joyce Bessa.
